Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE- Wymiary Klocka A: 167 x 66 x 13mm
- Wymiary Klocka B: 187 x 59 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
---|
CHEVROLET | CAMARO (2ND GEN) | 5.0 | | | 70-78 |
CHEVROLET | CAMARO (2ND GEN) | 5.0 | | | 79-81 |
CHEVROLET | CAMARO (2ND GEN) | 5.7 | | | 70-78 |
CHEVROLET | CAMARO (2ND GEN) | 5.7 | | | 79-81 |
CHEVROLET | CAMARO (2ND GEN) | 6.5 | | | 70-72 |
CHEVROLET | CAMARO (2ND GEN) | 6.6 | | | 70-72 |
PONTIAC | FIREBIRD | 4.1 | | | 69-70 |
PONTIAC | FIREBIRD | 4.9 TURBO | | | 80-81 |
PONTIAC | FIREBIRD | 5.7 | | | 69-70 |
PONTIAC | FIREBIRD | 6.6 | | | 1969 |
PONTIAC | FIREBIRD | 6.6 | | | 70-74 |
PONTIAC | FIREBIRD | 6.6 | | | 74-78 |
PONTIAC | FIREBIRD | 6.6 | | | 78-79 |
PONTIAC | FIREBIRD | 7.5 | | | 71-76 |
PONTIAC | GTO | 5.7 | | | 1974 |
PONTIAC | GTO | 6.6 | | | 69-73 |
PONTIAC | GTO | 7.5 | | | 69-73 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.