Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE- Wymiary Klocka A: 178 x 56 x 13mm
- Wymiary Klocka B: 182 x 60 x 13mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
---|
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 4.1 | | | 1968 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 4.1 | | | 69-73 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 4.9 | | | 68-69 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 4.9 | | | 70-71 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 4.9 | | | 72-73 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 5.8 | | | 1969 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 5.8 | | | 70-73 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 6.4 | | | 1970 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 6.4 | | | 68-69 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 7.0 | | | 69-73 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 7.0 (427) | | | 1968 |
FORD | MUSTANG (1ST GENERATION) | 7.0 (428) | | | 1968 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.