Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.
DANE TECHICZNE- Wymiary Klocka A: 95 x 75 x 14mm
- Wymiary Klocka B: 95 x 75 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
ZASTOSOWANIE Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
---|
AUDI | R8 | 4.2 | | 420 | 2007-2011 |
AUDI | R8 | 4.2 | | 430 | 2010-2015 |
AUDI | R8 | 5.2 | | 532 | 2009-2012 |
AUDI | R8 | 5.2 | | 560 | 2012-2015 |
AUDI | R8 | 5.2 | | 550 | 2012-2015 |
AUDI | R8 | 5.2 | | 540 | 2015- |
AUDI | R8 | 5.2 | | 540 | 2017- | |
AUDI | RS3 8V | 2.5 TURBO | | 362 | 2015-2016 |
AUDI | RS3 8V | 2.5 TURBO | | 400 | 2017-2020 |
AUDI | RS4 B7 | 4.2 | | 414 | 2005-2008 |
AUDI | RS4 B8 | 4.2 | | 450 | 2012-2016 |
AUDI | RS5 B8 | 4.2 | | 450 | 2010-2016 |
AUDI | RS6 C5 | 4.2 TWIN TURBO | | 444 | 2002-2005 |
AUDI | RS6 C5 | 4.2 TWIN TURBO | | 475 | 2004-2005 |
AUDI | RSQ3 8U | 2.5 TURBO | | 310 | 2013-2014 |
AUDI | RSQ3 8U | 2.5 TURBO | | 340 | 2015- |
AUDI | RSQ3 8U | 2.5 TURBO PERFORMANCE | | 367 | 2016- |
AUDI | TTRS QUATTRO 8S | 2.5 TURBO | | 400 | 2016- |
K-SPORT | 8 POT 380MM (8 PAD SET) | | | | |
LAMBORGHINI | GALLARDO | 5.0 | | | 2003-2008 |
LAMBORGHINI | GALLARDO | 5.2 | | | 2008-2014 | |
LAMBORGHINI | MURCIELAGO | 6.5 | | | 2005-2010 |
VOLKSWAGEN | PHAETON | 3.6 | | 280 | 2008-2016 | |
VOLKSWAGEN | PHAETON | 5.0 TD | | 313 | 2004-2007 |
VOLKSWAGEN | PHAETON | 6.0 W12 | | 420 | 2002-2005 | |
VOLKSWAGEN | PHAETON | 6.0 W12 | | 450 | 2005-2012 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.