Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 95 x 75 x 14mm
- Wymiary Klocka B: 95 x 75 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| AUDI |
R8 |
4.2 |
|
420 |
2007-2011 |
| AUDI |
R8 |
4.2 |
|
430 |
2010-2015 |
| AUDI |
R8 |
5.2 |
|
532 |
2009-2012 |
| AUDI |
R8 |
5.2 |
|
560 |
2012-2015 |
| AUDI |
R8 |
5.2 |
|
550 |
2012-2015 |
| AUDI |
R8 |
5.2 |
|
540 |
2015- |
| AUDI |
R8 |
5.2 |
|
540 |
2017- |
|
| AUDI |
RS3 8V |
2.5 TURBO |
|
362 |
2015-2016 |
| AUDI |
RS3 8V |
2.5 TURBO |
|
400 |
2017-2020 |
| AUDI |
RS4 B7 |
4.2 |
|
414 |
2005-2008 |
| AUDI |
RS4 B8 |
4.2 |
|
450 |
2012-2016 |
| AUDI |
RS5 B8 |
4.2 |
|
450 |
2010-2016 |
| AUDI |
RS6 C5 |
4.2 TWIN TURBO |
|
444 |
2002-2005 |
| AUDI |
RS6 C5 |
4.2 TWIN TURBO |
|
475 |
2004-2005 |
| AUDI |
RSQ3 8U |
2.5 TURBO |
|
310 |
2013-2014 |
| AUDI |
RSQ3 8U |
2.5 TURBO |
|
340 |
2015- |
| AUDI |
RSQ3 8U |
2.5 TURBO PERFORMANCE |
|
367 |
2016- |
| AUDI |
TTRS QUATTRO 8S |
2.5 TURBO |
|
400 |
2016- |
| K-SPORT |
8 POT 380MM (8 PAD SET) |
|
|
|
|
| LAMBORGHINI |
GALLARDO |
5.0 |
|
|
2003-2008 |
| LAMBORGHINI |
GALLARDO |
5.2 |
|
|
2008-2014 |
|
| LAMBORGHINI |
MURCIELAGO |
6.5 |
|
|
2005-2010 |
| VOLKSWAGEN |
PHAETON |
3.6 |
|
280 |
2008-2016 |
|
| VOLKSWAGEN |
PHAETON |
5.0 TD |
|
313 |
2004-2007 |
| VOLKSWAGEN |
PHAETON |
6.0 W12 |
|
420 |
2002-2005 |
|
| VOLKSWAGEN |
PHAETON |
6.0 W12 |
|
450 |
2005-2012 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.