Klocki hamulcowe samochodowe BLUESTUFF, są wykonane z niezwykle wytrzymałej mieszanki do rozległych zastosowań rajdowych. Współczynnik tarcia oscyluje na poziomie 0,4 do temperatury 900 stopni C, mieszanka w klockach Bluestuff ma od 2 do 3 razy większy czas zużycia w stosunku do serii Yellowstuff i podobnie jak serie Yellow oraz Red nie powoduje niszczenia tarcz hamulcowych. Jako jedyne z oferty EBC wymagają wcześniejszego rozgrzania aby zaczęły skutecznie hamować.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 74 x 64 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE
| Marka |
Model |
Silnik |
Wartość |
Moc (KM) |
Rocznik |
| AUSTIN |
1100 |
1.1 |
|
|
64-68 |
| AUSTIN |
MINI |
1000 |
|
|
74-92 |
| AUSTIN |
MINI |
1100 |
|
|
75-83 |
| AUSTIN |
MINI |
1275 GT |
|
|
74-80 |
| AUSTIN |
MINI-MOKE |
|
|
|
80-93 |
| AUSTIN HEALEY |
SPRITE |
1.0 |
|
|
62-64 |
| AUSTIN HEALEY |
SPRITE |
1.0 |
|
|
62-64 |
|
| AUSTIN HEALEY |
SPRITE |
1.1 |
|
|
62-66 |
| AUSTIN HEALEY |
SPRITE |
1.1 |
|
|
62-66 |
|
| AUSTIN HEALEY |
SPRITE |
1.3 |
|
|
66-71 |
| AUSTIN HEALEY |
SPRITE |
1.3 |
|
|
66-71 |
|
| INNOCENTI |
120 |
1.3 |
|
|
74-86 |
| INNOCENTI |
500 |
0.5 |
|
|
87-90 |
| INNOCENTI |
650 |
0.6 |
|
|
79-88 |
| INNOCENTI |
90 |
1.0 |
|
|
74-86 |
| INNOCENTI |
950 SPORT |
0.9 |
|
|
61-62 |
| INNOCENTI |
990 |
1.0 |
|
|
86-91 |
| INNOCENTI |
990 |
1.0 D |
|
|
86-91 |
| INNOCENTI |
C COUPE |
1.1 |
|
|
67-69 |
| INNOCENTI |
I4 |
1.1 |
|
|
64-68 |
| INNOCENTI |
IM3 |
1.1 |
|
|
63-68 |
| INNOCENTI |
MINI |
1.0 |
|
|
74-83 |
| INNOCENTI |
MINI |
1.0 D |
|
|
74-83 |
| INNOCENTI |
MINI |
1.3 |
|
|
74-83 |
| INNOCENTI |
MINITRE |
1.0 |
|
|
82-86 |
| INNOCENTI |
MINITRE |
1.0 D |
|
|
82-86 |
| INNOCENTI |
MINITRE TOMASO |
1.0 |
|
|
83-86 |
| INNOCENTI |
SPIDER S |
1.1 |
|
|
63-66 |
| INNOCENTI |
TOMASO |
1.0 |
|
|
78-84 |
| INNOCENTI |
TOMASO |
1.3 |
|
|
74-86 |
| MG |
1100 |
1.1 |
|
|
64-68 |
| MG |
MIDGET |
1.1 |
|
|
63-64 |
| MG |
MIDGET |
1.1 |
|
|
63-64 |
|
| MG |
MIDGET |
1.1 |
|
|
64-65 |
| MG |
MIDGET |
1.1 |
|
|
64-65 |
|
| MG |
MIDGET |
1.3 |
|
|
65-74 |
| MG |
MIDGET |
1.3 |
|
|
65-74 |
|
| MG |
MIDGET |
1.5 |
|
|
75-80 |
| MG |
MIDGET |
1.5 |
|
|
75-80 |
|
| MORRIS |
1100 |
1.1 |
|
|
64-68 |
| MORRIS |
MINI |
1000 |
|
|
74-92 |
| MORRIS |
MINI |
1100 |
|
|
75-83 |
| MORRIS |
MINI |
1275 GT |
|
|
74-80 |
| MORRIS |
MINI-MOKE |
|
|
|
80-93 |
| RILEY |
KESTREL |
1.1 |
|
|
65-67 |
| ROVER |
MINI |
1.0 |
|
|
90-92 |
| ROVER |
MINI |
1.3 |
|
|
90-2000 |
| TRIUMPH |
TR7 |
2.0 |
|
|
75-81 |
| TRIUMPH |
TR7 |
2.0 |
|
|
75-81 |
|
| TRIUMPH |
TR7 |
2.0 |
|
|
75-81 |
| VANDEN PLAS |
PRINCESS 1100 |
1.1 |
|
|
64-68 |
| VAUXHALL |
FIRENZA |
1.1 |
|
|
71-72 |
| VAUXHALL |
FIRENZA |
1.3 |
|
|
71-75 |
| VAUXHALL |
FIRENZA |
1.6 |
|
|
71-72 |
| VAUXHALL |
VIVA |
1.2 |
|
|
66-71 |
| VAUXHALL |
VIVA |
1.3 |
|
|
71-79 |
| VAUXHALL |
VIVA |
1.6 |
|
|
68-72 |
| VAUXHALL |
VX4/90 |
2.0 |
|
|
70-71 |
| WOLSELEY |
1100 |
1.1 |
|
|
65-68 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.